2023年，全球电动汽车销量超过1000万辆，同比增长30%。至此，电动汽车保有量达到3000万辆。在法国巴黎银行于香港举行的第二届全球电动汽车与出行年度会议上，一些全球顶级从业者指出，电动汽车行业在增长上扬的同时，成本持续下降，新技术不断推出。
法国巴黎银行旗下证券部门Exane全球汽车研究主管Stuart Pearson表示，“电动汽车和电池行业正处于重大变革的风口浪尖。从为汽车提供动力的方式，到驾驶汽车的方式，再到生产和供应汽车的品牌和公司，一切都令人期待。我们将看到整个价值链的技术发展，其影响将不局限于整车行业。”
电动汽车和电池行业正处于重大变革的风口浪尖。从为汽车提供动力的方式，到驾驶汽车的方式，再到生产和供应汽车的品牌和公司，一切都令人期待。我们将看到整个价值链的技术发展，其影响将不局限于整车行业
Stuart Pearson
法国巴黎银行旗下证券部门Exane全球汽车研究主管
缩小（购车成本）差距
通货膨胀、利率上升和补贴减少导致电动汽车在大多数市场的价格仍然较高。然而，在中国和欧洲，整个电动汽车价值链的成本正在迅速而普遍地下降，制造商正在利用全球价值链的优势，借助不断扩大的电动汽车市场规模，将各自的技术推向市场，从而取得了重大进展。据法国巴黎银行证券部门Exane估计，随着整个价值链成本不断降低，有望在2028年实现“油电平价”，进而推动电动汽车的大规模普及。
法国巴黎银行Exane欧洲汽车研究主管Dorothee Cresswell表示：“低成本市场是最值得关注的领域。低成本市场在中国可能已经相当成熟，但在欧洲和美国，电动汽车仍是一种高端产品。随着一系列经济实惠的车型在低成本电池化学成分和先进制造技术的支持下投放市场，这一局面将被改变。这一点非常重要，因为如果纯电动汽车（BEV，battery electric vehicle）的入门价格能降至25000美元，那么全球潜在的电车市场就会比现在扩大一倍。”
法国巴黎银行亚太区现金股票研究主管William Bratton补充道，“这是未来十年技术发展最快的领域之一。因此，我们将看到比半导体领域过去几十年的增长速度还要快四倍左右的增长。到2030年，一万亿美元的资本支出将创造5000多亿美元的潜在营收机会。”
这是未来十年技术发展最快的领域之一。因此，我们将看到比半导体领域过去几十年的增长速度还要快四倍左右的增长。到2030年，一万亿美元的资本支出将创造5000多亿美元的潜在营收机会。
William Bratton
法国巴黎银行亚太区现金股票研究主管
中国和欧洲引领电动汽车行业发展
中国和欧洲这两个市场占全球电动汽车销量的80%。单单中国的电动汽车销量占全球销量的60%，纯电动汽车在中国汽车市场的份额接近30%，中国将继续引领汽车市场的“油转电”进程。
欧洲目前是中国电动汽车公司的一大关键出口市场，但关税政策的变化可能会产生一定影响。
在香港会议上发言的专家认为，另一个值得关注的趋势是中国电动汽车行业的整合。中国市场竞争激烈，许多公司都在争夺市场份额，包括传统汽车公司、新兴电动汽车公司，甚至科技公司也加入了竞争。在这个有着众多玩家参与角逐的市场，价格战不可避免，获胜者将扩大市场份额，其他公司则将被淘汰出局。
供应链和电动汽车效率
电动汽车供应链因素也将继续发挥关键作用。
法国巴黎银行亚太区环球银行工业及消费品部主管万雷（Jean-Christophe Vallat）表示：“供应链是电动汽车发展的关键部分，全球供应链还在不断演变。供应链是否会发展成为全球化的企业网络，或者是否会有数个区域化的供应链形成，仍有待观察。”
供应链中值得特别关注的一个组成部分是汽车电池。提高电动汽车使用每千瓦时电池容量的效率是实现“油电平价”的关键。
法国巴黎银行亚太区产业金融部主管兼亚太区低碳转型部联席主管关展奇（Kenneth Quinn）表示：“电池约占电动汽车总成本的三分之一，可能是最重要的组件。生产流程的改进将有助于降低总体成本，提高电动汽车对终端消费者的吸引力。”
根据法国巴黎银行Exane的估算，随着新型电池化学技术实现规模效应和制造工艺创新，电池组的平均成本将下降近30%。同时，随着基础设施的扩张，与电机效率的提升，续航里程要求逐渐降低，电池组体积增大的趋势应该会放缓，甚至逆转。再加上规模效应和下一代平台节省电池以外的费用，也将推动纯电动汽车成本下降30%。
朝着正确的方向前进
根据法国巴黎银行Exane的预测，到2028年，主流纯电动汽车的成本将与燃油汽车持平。届时，只要有足够完善的基础设施，来自监管的推动作用预计将减弱，而消费者的拉动作用将变得更加显著。
电动汽车渗透率（6 个月移动平均值）：大众市场与高端市场
Source: EV Volumes
法国巴黎银行亚太区现金股票主管Jason Yates表示，“人们对电动汽车和移动出行的兴趣依然十分浓厚，而且在很多方面，这一进程才刚刚开始。定价和里程焦虑一直是热门话题，但创新的速度似乎正在迅速缩小电动汽车与燃油车的差距。”
与此同时，充电基础设施的发展也将有助于缓解里程焦虑。每个市场都在开发适合各自国情的最有效网络，以确保驾驶员能够方便地使用充电点。
创新驱动电动汽车行业发展
电动汽车行业的发展也与人工智能自动驾驶解决方案的出现不谋而合。未来几年，自动驾驶可能成为汽车的标准配置。
法国巴黎银行环球市场亚太区副主管Brian McCappin表示：“电动汽车行业已经出现了巨大的创新，这预示着该行业作为向净零排放转型的关键行业之一，未来发展前景良好。如果世界要实现可持续发展目标，这一趋势的持续发展至关重要。”
在累计发行量超过4万亿美元的可持续债券市场上，从高铁等公共交通，到电动汽车生产，从创新的电池解决方案，到大规模充电基础设施，清洁交通领域都得到了大量投资。
法国巴黎银行亚太区可持续资本市场主管黄超妮表示，“随着亚洲市场的电动汽车销量超过传统燃油车，再加上具有竞争力的行业技术和制造能力，以及政策支持，整个行业从增长、清洁技术发展和应对气候变化等各个维度来看都是个好故事，将大有可为。”
随着亚洲市场的电动汽车销量超过传统燃油车，再加上具有竞争力的行业技术和制造能力，以及政策支持，整个行业从增长、清洁技术发展和应对气候变化等各个维度来看都是个好故事，将大有可为。
黄超妮
法国巴黎银行亚太区可持续资本市场主管